L’évacuation des armes chimiques syriennes a repris et le calendrier
établi pour éliminer cet arsenal peut être encore respecté, a affirmé
vendredi le porte-parole de la force des opérations de transport. "Après
une période sans chargement de substances chimiques de Syrie, les
opérations ont repris", a indiqué Simen Rudi dans un communiqué. La
"situation sécuritaire a été jugée suffisamment bonne" pour reprendre
les chargements, et 15 conteneurs ont été chargés depuis le 4 avril sur
le navire danois Ark Futura, dans le port de Lattaquié, dans l’ouest de
la Syrie, a-t-il ajouté. "Cela signifie que les opérations sont encore
conformes au calendrier établi, mais la situation sécuritaire va jouer
un rôle important dans la tenue des délais", a estimé M. Rudi.
Le 3 avril, Sigrid Kaag, qui coordonne l’opération conjointe de
désarmement chimique en Syrie lancée par l’Organisation pour
l’interdiction des armes chimiques (OIAC) et l’ONU, avait estimé que la
Syrie pouvait encore tenir le calendrier si elle reprenait immédiatement
ses opérations de transfert. "À condition que les opérations reprennent
immédiatement, elles pourraient être menées à bien à temps",
c’est-à-dire avant la date limite du 30 juin, même si "cela devient de
plus en plus difficile", avait estimé Mme Kaag. Dans le cadre d’un
accord russo-américain en septembre 2013 ayant permis d’éviter des
frappes militaires américaines en Syrie, Damas s’est engagé à se
débarrasser de son arsenal d’armes chimiques, d’ici au 30 juin. Mais ces
opérations ont pris du retard et plusieurs dates limites ont été
dépassées.
La Syrie, en proie à une guerre civile depuis trois ans, a notamment
évoqué le manque de sécurité et de matériel pour justifier ces retards
tandis que les puissances occidentales accusent Damas de volontairement
faire traîner le processus. Selon Mme Kaag, 72 conteneurs doivent être
chargés sur les navires en charge de l’opération, ce qui correspond à
90 % des réserves syriennes. Une fois les armes chimiques évacuées par
le port de Lattaquié, elles sont chargées à bord d’un navire américain
qui doit procéder à leur destruction par hydrolyse.
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